የአረብ ብረት አውሮፕላን hangar ሕንፃ

Qingdaoo XGZ ብረት አነስተኛ እና ትላልቅ አውሮፕላኖችን የሚከላከል እና ጠብቆ የሚቆይ የተለመደ የብረት አየር አውሮፕላን hangar ህንፃን ያመርታል.

የብረት መዋቅር ሕንፃችን የግል አቪዬሽን ማከማቻ ማከማቻ, የንግድ አውሮፕላን እና የግል ጀልባዎችን ​​ፍላጎቶች ለማሟላት ጥሩ መፍትሄ ይሰጣል. አዲስ የአውሮፕላን መንቀሳቀሻዎችን ለመፍጠር እና የማያቋርጥ የአየር ሁኔታ ለውጦች ሊቋቋሙ ስለሚችሉ እንደገና ብረት እንደ ህንፃችን እንጠቀማለን.

የአረብ ብረት አውሮፕላን hangar ህንፃ መግለጫ

የአውሮፕላን አደጋዎች አውሮፕላኖችን ለማከማቸት እና ለማከማቸት የሚያገለግሉ ነጠላ-ታሪክ ሕንፃዎች ናቸው.

በአውሮፕላን አቀማመጥ አውሮፕላን ብዛት እና መስፈርቶች ብዛት, የግንባታ ቁመት እና የውቅያኖስ ህንፃ መዋቅራዊ ቅርፅ በዋነኝነት በሚከተሉት ምክንያቶች ላይ በመመስረት ይለያያል.

1) የአውሮፕላን ዓይነት እና ብዛት, የጥገና ዕቃዎች እና የጥገና ፍላጎቶች በአንድ ጊዜ በተመሳሳይ ጊዜ ጥገና,

2) በ sangar አወቃቀር ቁመት እና አውሮፕላን አቀማመጥ ላይ ያሉ መስፈርቶች እና ገደቦች,

3) የሃንጉን በር እና ክሬን እና የመድረሻ መድረክ በ hangar ውስጥ ያሉ መስፈርቶች;

4) ከ hangar ውስጥ እና ከውጭ ውጭ የእሳት መከላከያ ተቋማት ውቅር መስፈርቶች;

5) ጣቢያ ሁኔታዎች እና የወደፊቱ የልማት አዝማሚያዎች.

1. የአረብ ብረት መዋቅር አውሮፕላኖች ንድፍ ንድፍ

1) የ Hangarts ስፓኒሽ እና ቁመት በአንፃራዊ ሁኔታ ትልቅ ነው. በአጠቃላይ የአንድ ትልቅ አውሮፕላን hangar ርዝመት ከ 62 ሚሊዮን በላይ ነው, ቁመቱ 20 ሜትር ያህል ነው. መካከለኛ መጠን ያለው የአውሮፕላን ሰዓት ከ 42 ሜትር በላይ ነው.

2). የአውሮፕላን መስፈርቶችን ለማሟላት እና hangart tanger ን በመውለድ የ hangart ፊት ትልቅ መክፈቻ እና ምሰሶዎች የላቸውም. የበሩ የመክፈቻ አወቃቀር ትልልቅ ወይም የ sangar አወቃቀር ንድፍ ውስጥ ወሳኝ ጉዳይ ነው.

3). የሃንጉን አጠቃቀም ብቃቶች ለማሟላት ጣሪያው የበለጠ ጠንካራነት እንዲኖር ያስፈልጋል. እንደ ቀላል የጣሪያ ስርዓት, መሐንዲሶች, መሐንዲሶች በሩ ሲከፈት የንፋስ የመንጨት ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድሩትን ተጽዕኖ ከግምት ማስገባት አለባቸው.

2. የአውሮፕላን hangar hangar አወቃቀር: -

የአውሮፕላን ማረፊያ እና ቁመት የአውሮፕላን hangar tanarnings የሚነካው ልዩ ናቸው, ይህም የህንፃውን አወቃቀር በቀጥታ ይነካል.

በጠመንጃው ሰፊ በሆነው የጊዜ ርዝመት, በጠቅላላው ጭነት ውስጥ የጣሪያ መዋቅር ክብደት ጉልህ ነው. የብረት አወቃቀር ከፍተኛ ጥንካሬ, ቀላል ክብደት, አነስተኛ መስቀለኛ ክፍል ጥቅሞች አሉት. ስለዚህ በጥቅሉ የታሸጉ ሕንፃዎች የመነሻ ጣሪያ ጣሪያ ጣሪያ እንደ ጭነት-ነጠብጣብ የሚሸሹ ሕንፃዎች እንደ ትልቅ ሰራዊት ሕንፃዎች እንደሚሸከም እና ወጪዎችን ለመቀነስ ያገለግላሉ.

3. የእሳት መከላከያ ንድፍ

Hangart በቂ ቦታ አለው, እናም ብዙ አውሮፕላኖች በህንፃው ውስጥ ብዙውን ጊዜ ይጠበቃሉ. ስለዚህ ከሚያስፈልጉ ዘይት እና የጋዝ ማቃጠል ምንጮች ጋር አብረው የሚገኙ የተለያዩ የጥገና መሣሪያዎች እና የሥራ መረጃዎች አሉ. ለእሳት እና ፍንዳታ ጥበቃ ጥብቅ መስፈርቶች እና ፍጹም መገልገያዎች መኖር አለባቸው. በአሁኑ ጊዜ ከፍተኛ የአረባ አረፋ የእሳት ማጥፊያ ስርዓቶች በአብዛኛው ያገለግላሉ.

የአውሮፕላን ሯጮችን በር

የ hangar በሩ ትልቅ መዋቅር በእሱ ትልቅ መጠን እና ክብደቱ ምክንያት ልዩ መዋቅር አለው, እናም ለመክፈት ቀላል መሆን አለበት. ከአጋጣሚዎች ጋር ወደ ጀልባር እንዲገቡ እና ወደ ዎርጓር ለመግባት እና ለመውጣት ቀላል ለማድረግ ብዙውን ጊዜ የተሰራው ብዙውን ጊዜ በአውሮፕላኑ ሃንግር ውስጥ ባለው ሙሉ ቁመት መሠረት ነው. አጠቃላይ ርዝመት በበርካታ አድናቂዎች የተከፈለ ሲሆን እያንዳንዱም ከ 10 እስከ 20 ሜትር ስፋት ነው. በእያንዳንዱ በር አናት ላይ የራስን የራስ አቅርቦት አወቃቀር አለ, እና የታችኛው ትራክ ጎማ በበሩ ቅጠል አማካኝነት በቀጭኑ የአረብ ብረት ሳህን የተሸፈነው የበር ቅጠል ከ 500-700 ሚ.ሜ. የተሸፈነው የበር ቅጠል.

በ Hangar በሮች ላይ ጠንካራ የፍሬም ዲዛይን

በ hangar በሩ በሚገኘው ጠንካራ ክፈፍ ጣሪያ ላይ የተንጠለጠለ አምድ ያዘጋጁ. በተንጠለጠሉ አምዶች መካከል አንድ ጨረር አለ. ሌላ የአረብ ብረት ክፈፍ በ 1-2 ሜትሮች መካከል በ 1-2 ሜትሮች መካከል በ hangar በሮች በሚገኘው ጠንካራ ክፈፍ ተዘጋጅቷል, እና የታሸገ መዋቅር ለመመስረት በሁለቱ ብረት ፍሬሞች ላይ ጩኸት.

የታችኛው ጨረር የበሩን ባርነት ይንጠለጠላል. በዚህ መንገድ የሁለት አዕምራዊ ፍቃድ አምድ + የቦታ ቅርፅ ያለው የቦክስ ቅርፅ ያለው ክፍልን ለመመስረት በመግቢያው ላይ ያለውን የቦክስ ቅርፅ ብሬክ ብሬድ አርትሬ አሬድ ክንድ ብሬክ መስቀል.

አግድም ነፋስን ከበሩ ያስተላልፉ. በጆሮው እና በአቅራቢያው ያለው የዲያቢሎስ ተመራማሪዎች አንድ ረድፍ በአጠገብ ያለው ጠንካራ ክፈፍ ዲያግምስ. የነፋሱ ጭነት በጭካኔ በተዘበራረቀ ትሪቶች በኩል ወደ ጣሪያው ይተላለፋል እና ከዚያ ወደ አመንጫው ጠርዙን ያወጣል.

የብረት አየር መንገድ ጠቀሜታ

ብጁ

ለአውሮፕላን ለማበጀት የታሸጉ የብረት አሠራር መዋቅር. እሱ ለማከማቸት በጣም ጥሩ መፍትሄ ነው እና በተለያዩ ትላልቅ ማሽኖች ላይ መሥራት ነው. እነዚህ መዋቅሮች ትላልቅ አውሮፕላን በሮችን ማስተናገድ ብቻ ሳይሆን የጥገና ክፍሎችን, ዎርክሾፖች, መጋዘኖችን, የመሰብሰቢያ ቦታዎችን, የስብሰባዎችን, የመሰብሰቢያ ክፍሎችን, ወዘተ እንዲገጥሙ ሊበጁ ይችላሉ.

ተለዋዋጭ

የአረብ ብረት አወቃቀር ህንፃ ከሚያገኙት ጥቅሞች ውስጥ አንዱ ዲዛይን ተለዋዋጭነት ነው. ብዙ ሕጎች ከአውሮፕላን ማረፊያ ከመገንባቱ በፊት ከግምት ውስጥ ማስገባት አለባቸው.

አሰባሰብ

የብረት ሃንግና ህንፃ ስርዓት አካላት በፍጥነት ተቀላቀሉ. የብረት ክፍሎች በግንባታ ቦታው ሲደርሱ ለጉባኤው አስፈላጊነት የሚፈለግበት የችሎታ ደረጃ በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል.

በቀላሉ መሻሻል

ከባህላዊ ሕንፃዎች ጋር ሲነፃፀር ወደ አንድ ሦስተኛ የግንባታ ጊዜ ወደ አንድ ሦስተኛ የሚቆጠሩ ሃይል አውሮፕላን ሃይማኖት ያላቸው እና በቀላሉ ይሰበሰባሉ. ሁሉም የፍሬም ክፍሎች በፋብሪካው ውስጥ የተቀነባበሩ እና በቀላሉ ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸውን መከለያዎች በመጠቀም በቀላሉ ይላካሉ. እና የጉዞ ወጪዎችን በእጅጉ የሚቀንሱ የራስ-ቁፋሮ መንሸራተቻዎች.